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本文目录一览:
- 1、DN350-DN600空调水管(无缝钢管)采用多大的槽钢做吊架?还有间距是多少...
- 2、特大桥梁挂篮实施性施工组织设计五?
- 3、特大桥梁挂篮实施性施工组织设计六?
- 4、码头胸墙赶潮水施工工艺要点?
DN350-DN600空调水管(无缝钢管)采用多大的槽钢做吊架?还有间距是多少...
先说间距,一般要根据你的吊梁走,但不宜大于10米,如果没有吊梁,你需要提前给结构专业提条件给你做上,间距以6-8米为宜。等你的间距确定后在分段计算你的吊架荷载,主要是自重和充水重,如果还有其它荷载及动荷载你在适当考虑,因为你给的条件有限,我也就不多分析了。
根据设计图纸要求供、回水管DN≤50mm采用镀锌钢管丝扣连接,DN50mm采用无缝钢管,电焊连接;冷凝水管采用给水塑料管,连接为胶接。阀门要求:≤DN50采用全铜闸阀,丝扣连接;DN50管径采用对夹式手动蝶阀,法兰连接。
无缝钢管和外径对照表出自很多标准,推荐GB/T 28708-2012,这是工程上常用的标准。
特大桥梁挂篮实施性施工组织设计五?
挂篮采用三角型挂篮,重量控制在120t以内,施工程序为:挂篮安装→挂篮预压、测试→调整标高、中线→外模就位→绑扎底板、腹板钢筋及预应力管道布置→内模就位→绑扎顶板钢筋及预应力管道布置→浇筑砼→砼等强→预应力张拉及压浆,移动挂篮进行下一循环。
挂篮是施工梁段的承重结构,又是施工梁段的作业(悬浇,张拉等)现场,挂篮设计应按其悬灌所承受的最大梁段重量及施工荷载等,按最不利荷载设计加工。
在保护施工能够顺利进行的情况下,尽量减少施工用地,少占农田,使平面布置紧凑合理。所有临时性建筑和运输,水,电等线路位置,不得妨碍地面构筑物的正常施工。合理布置进场道路,施工现场的运输道路和各种材料的堆场,仓库位置,各种机具的位置,尽量使其运距最短,以缩小场内的搬运距离。
②在配合比设计时应尽可能的使混凝土的浆体与骨料的体积比接近35:65,使浆集比接近这一比值可以很好的解决强度、工作性和混凝土的尺寸稳定性(弹性模量、干缩和徐变)之间的矛盾,配制出很理想的混凝土。
挂篮设计原则:自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性,受力后变形小等,并且挂篮下空间充足,可提供较大施工作业面,利于钢筋模板施工操作。
开始进行封锚和做好孔道压浆施工。1再次把挂篮向前移动,做好就位准备,准备开始下一段的臂浇筑施工。
特大桥梁挂篮实施性施工组织设计六?
挂篮是施工梁段的承重结构,又是施工梁段的作业(悬浇,张拉等)现场,挂篮设计应按其悬灌所承受的最大梁段重量及施工荷载等,按最不利荷载设计加工。
#台、1#~5#墩、6#和7#墩底部墩身钢筋和模板的提升设备采用25t吊车;6#和7#墩上部墩身模板和钢筋的提升设备,采用自行加工的简易龙门吊;主墩9#、10#墩各配一台塔吊和一台施工电梯,以保证两主墩的材料和人员的垂直运输。全桥混凝土的垂直运输均通过混凝土输送泵解决。
挂篮采用三角型挂篮,重量控制在120t以内,施工程序为:挂篮安装→挂篮预压、测试→调整标高、中线→外模就位→绑扎底板、腹板钢筋及预应力管道布置→内模就位→绑扎顶板钢筋及预应力管道布置→浇筑砼→砼等强→预应力张拉及压浆,移动挂篮进行下一循环。
合拢段施工及体系转换施工方法A、B边跨合拢段直接在膺架上施工。C跨中合拢段应用挂篮上的模板系统进行施工,方法是将挂篮底模平台锚于两个36#梁段底板上,外侧悬吊于36#梁段翼缘板上,内模置于底板顶面上。内外模间用对拉螺栓拉紧。
挂篮设计原则:自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性,受力后变形小等,并且挂篮下空间充足,可提供较大施工作业面,利于钢筋模板施工操作。
码头胸墙赶潮水施工工艺要点?
施工顺序、机械设备及工艺1.施工顺序沉箱盖板安装和板缝浇筑完毕后,水上胸墙由东向西推进,南北两侧同时施工。2.施工工艺由于本工程沉箱设计水位较低,高潮时海水淹没沉箱顶部,据此,本工程采取分层浇筑的施工工艺。考虑潮汐影响和避免大体积砼产生裂缝,本工程每隔163m设置一条施工缝。
适当安排施工工序,木模的加工及安装,赶潮作业。特别注意:墙后回填料的推填要注意控制推填的速度及高度,该码头由于部分工人在施工主管不在场的情况回填过快,导致码头出现了第二次沉降(约1M),并伴有位移(约0.6M) 围地梁及溜槽预埋件针对上述情况,为保证码头的稳定又添加了地梁结构。
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